Wind und Pisten

Headwind/Crosswind, Windrose, Pisten.

AvioWeather kennt für jeden Flughafen Pistenausrichtung und -länge (manuell gepflegt, ~2 Pisten pro Flughafen). Der Wind-Block berechnet Headwind/Crosswind für jede Piste in Echtzeit.

Komponenten

Headwind = Wind × cos(Delta-Heading)
Crosswind = Wind × sin(Delta-Heading)
In Knoten dargestellt: Gegenwind in Blau, Rückenwind in Rot, Seitenwind in Orange ab 15 kt
Crosswind über 15 kt wird orange hervorgehoben

Pistenbelag

Neben dem Pistencode und dem Heading wird der Belag angezeigt: Asphalt, Beton, Gras, Schotter, unbefestigte Erde, Schnee/Eis, Sand oder andere. Asphalt und Beton sind getrennte Kategorien — Beton hat einen stabileren Nass-Reibwert, Asphalt kann bei Hitze weich werden. Wichtiger Hinweis für die Flugleistung: Landestrecken auf nassem Gras oder Schotter unterscheiden sich deutlich von befestigten Pisten. Daten aus dem OurAirports-Datensatz.

Windrose

Polardiagramm mit Windrichtung relativ zur Piste. Konzentrische Ringe für Geschwindigkeit, Barbs im Luftfahrtstil (10-kt-Barb, 50-kt-Pennant). Statisch im Dashboard; interaktiv in der App — Piste antippen zum Wechseln zwischen Headwind/Crosswind.

Pistendaten sind manuell aus ICAO/FAA-Quellen kuratiert. Keine Echtzeit-Pisten-in-Use-Info: wähle die Piste mit der besten Windkomponente und bestätige gegen ATIS.